글로벌 자동차 전시회 "LA Auto Show 2014"를 강타한 "커넥티드 카"… 자동차 업계와 IT 업계간 경쟁 구도 시동
[News]
글로벌 자동차 전시회 "LA Auto Show 2014"가 지난 2014년 11월 19일에 미국 LA에서 성황리에 개최됐다. 이번 행사는 특히 자동차 관련 사물인터넷(Internet of Things, 이하 IoT) 서비스인 "커넥티드 카(Connected Car)에 대한 자동차 업계와 IT 업계의 높은 관심을 반영하듯, 자동차 및 장비, 솔루션, 서비스 등 다방면에서 커넥티드 카를 겨냥한 제품들이 소개되어 다수 참관객들의 이목을 사로잡았다.
이번 행사에서는 커넥티드 카 생태계의 주도권을 잡으려는 자동차 업계와 IT 업계 간 경쟁 양상과 구체적인 행보가 곳곳에서 포착되었다.
[News Plus]
커넥티드 카는 지난 2014년 1월 개최된 국제가전쇼 "2014 CES"에서도 중심 트렌드였으나, "LA Auto Show 2014"는 자동차 업계에 특화된 행사인 만큼 그 열기는...
<Figure 1> 자율 주행 시스템 "Drive Me"를 탑재한 Volvo의 V60 외형
<Table 1> Ford의 "Connected Car-Connected City app Pursuit"에 등장한 커넥티드 카 서비스 사례
<Figure 2> Audi의 Infotainment 플랫폼 "MIB-2" 실행 화면
<Figure 3> Jaguar Land Rover의 Infotainment 서비스 "JustApp" 실행화면
<Table 2> "LA Auto Show 2014"에서 공개된 자동차 업체들의 차량용 Infotainment 제공 사례
[View Point]
자동차 업계 및 IT 업계가 "LA Auto Show 2014"에서 공개한 커넥티드 카 서비스 중 V2I와 차량용 Infotainment 일부는 현재 또는 가까운 미래에 실현 가능한 수준에 달했다. 그러나 시장 현황과 업체 간 여러 갈등 요인들을 고려하면...
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